كتب :-كريم طاهر. وزير النقل الدكتور سعد الجيوشى أعلن ، إجراء استفتاء على الإنترنت لزيادة سعر التذكرة، مستطردا: “عاوزين بس نزود نصف جنيه.. وده مش هيفرق مع المواطن بس هيفرق فى وقف الخسائر”، لافتا إلى أن المترو يخسر شهريا 20.5 مليون جنيه بما يعادل 250 مليون جنيه فى السنة نتيجة الفرق بين سعر التذكرة وتكلفتها الفعلية. وزير النقل: تحريك سعر التذكرة يهدف لوقف خسائر المترو وقال وزير النقل خلال جولة له بالمترو، إنه فى حال موافقة المواطن من خلال هذا الاستفتاء سيتم تحريك سعر التذكرة بما يوقف خسائر المترو المستمرة بسبب الفرق بين سعر التذكرة وقيمتها الفعلية، وأن الزيادة ستكون برضا المواطن، وبما قلل الخسائر، مستطردا: “المترو بجنيه.. والتوك توك بخمسة جنيه..أنا واحد وقفنى وأنا فى المترو بيقول إنه بيركب أتوبيس بجنيه ونصف لمسافة كيلو متر فى حين أنه بيقطع 44 كم فى المترو بجنيه واحد”. الجيوشى: عجز الموازنة العامة للدولة 50% وأضاف وزير النقل خلال لقائه بالعاملين بالمترو بعد تفقد الخط الثانى للمترو: “المترو يتعرض لخسائر مستمرة بسبب فرق التذكرة، مستطردا: “عايزكم تقفوا بجوار مصر ونستغنى عن القروض.. عجز الموازنة العامة للدولة 50%..هل ينفع يكون دخلى 500 جنيه فى الشهر وإنفاقى 1000 جنيه”. سعد الجيوشى: السكة الحديد تنفق نصف مليار جنيه سنويا على المجاملات وأكد وزير النقل، أن السكة الحديد تتعرض لخسائر سنوية، وإيراداتها تغطى فقط نصف مرتبات العاملين، حيث تبلغ إيراداتها 1.6 مليار جنيه، وتقترض من المالية مليار جنيه، وتسحب على المكشوف من البنوك نصف مليار جنيه، بينما تنفق على المجاملات سنويا نصف مليار جنيه من خلال تصاريح السفر المجانية بالقطارات. وتابع وزير النقل: “زى ما وقفتم فى التحرير وطالبتم بالحرية عاوزكم تقفوا جنب مصر وتساعدوها وتحافظوا على المترو ومرافق النقل.. وعاوزكم تهتموا بالصيانة للقطارات والمحطات وتهتموا بالأمن والسلامة”، لافتا إلى أن سياسته استثمارية لا تعتمد على القروض، وأنه سيتم طرح المشروعات بأسلوب استثمارات بعيدا عن موازنة الدولة والقروض. وأكمل الوزير: “هنقضى على الفساد وهننتصر عليه واللى بيسرق جنيه هنطفحه له.. لن نسمح بالفساد”، مؤكدا أن التعيينات سوف تكون من خلال المسابقات بما يحقق العدالة ويمنع توريث الوظائف من الآباء للأبناء. إقالة قياديين بسبب حجبهما شكاوى العاملين وخلال اللقاء أعلن الوزير إقالة اثنين من قيادات الوزارة بسبب حجبهما شكاوى العاملين عنه، حيث اشتكى أحد العمال أنه سلم شكوى إلى مسعد كامل رئيس قطاع التشغيل والموازنات بالوزارة خلال زيارة الوزير الأخيرة لورش مترو شبرا الخيمة، ليرد الوزير أنه لم يتسلم هذه الشكوى لذلك قرر نقل واستبعاد رئيس القطاع. كما اشتكى يحيى جلال مفتش بالمترو من أنه هو الآخر سلم شكوى إلى المهندس أحمد سعيد مدير مكتبه ومدير العلاقات العامة والمراسم بالوزارة ليرد الوزير بقراره استبعاد أحمد سعيد من مكتب الوزير لعدم نقله الشكوى إليه.